在近期陆续召开的我国各地区两会上, 节能减排、绿色发展已成为备受关注的焦点。2017年1月，国务院发文要求：“大力发展绿色建筑、绿色建材，强化建筑节能。到2020年，城镇新建建筑中绿色建筑推广比例超过50%，绿色建材应用比例超过40%，新建建筑执行标准能效要求比‘十二五’期末提高20%”。

随着生活水平的提高，人们对建筑物及居住环境的环保型日益重视，力求获得一个舒适、绿色的生活和工作环境。在建筑节能减排方案中，电梯作为配套设施扮演着非常重要的角色，推进电梯行业的产品节能优化各项措施已刻不容缓。

为全球领先的电扶梯解决方案供应商，蒂森克虏伯电梯与其第二品牌尚途电梯始终致力于城市的可持续性发展，尤其是针对新兴城市度身定制而成的尚途电梯，更是为达成此目标肩负着更多的使命。不论是从核心技术到功能设计，还是从核心部件到辅助部件，尚途电梯一直秉承绿色环保的理念，将绿色节能进行到底。

节能环保不仅是概念，要从根本上取得突破。众所周知，曳引机可谓是电梯的“心脏”，它好比汽车的发动机，是电梯运作的核心部件。通过不断创新优化，尚途电梯的新一代绿色节能曳引机也在同步升级中。

尚途RF1电梯于2016年获得了TÜV南德意志集团颁发的A级能效认证，说明其已达到能耗标准VDI 4707认可的“A”绿色等级范围。其采用的永磁同步无齿轮曳引机，绿色、静音、环保，相较于传统曳引机，能耗节省较高，且无需齿轮润滑油，避免污染，更符合环境要求。

绿色建筑大势所趋，对空间节省的要求也在不断提高。尚途RF2、RF3无机房电梯相比较小机房电梯更加节省空间，易于安装。无机房曳引机采用碟式抱闸技术，相较于传统曳引机减少了20%的体积和30%的重量，该技术能有效节省土建成本、机房空间以及安装时间。比同规格电梯多节省10%-15%的井道顶层空间和底坑深度，为客户节省土建成本。

除了核心部件，尚途电梯的各个辅助部件在节能方面也下足了功夫，轿厢内部采用了LED照明系统，智能照明控制系统借助各种不同的"预设置"控制方式和控制元件，对不同时间不同环境的光照度进行精确设置和合理管理实现节能，耗电仅为传统节能灯的50%；ECO节能待机模式当监测到轿厢处于待机状态一段时间后，系统自动关闭灯光呈低能耗模式，减少碳排放，实现节能减排第一步。

凭借创新的绿色技术和产品功能设计，尚途电梯还参与了不少旧房改造项目，为建造绿色都市出一份力。例如，洞头县布袋岙安置房项目共配置了91台尚途RF1电梯，辽宁抚顺采沉回迁安置住宅小区项目也配备尚途RF1电梯63台，为搬入新小区的居民打造出了全新的绿色出行环境。